哈弗H6使用的 长城柠檬混动DHT技术，属于混联式混动，并搭载中国自主品牌首款双电机两档混动架构。该技术具备高集成度油电混动系统关键技术优势，动力系统综合效率可达43%-50%。哈弗H6油电混动版可实现六种动力模式（EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收）自由切换，覆盖从启动、市区巡航、市郊工况、高速巡航、高速超车等多种使用场景。此外，哈弗H6还采用了以下技术：
发动机技术
1.5GDIT发动机：采用静音链系统、进排气双VVT、20MPa顶置中间喷油器、电控增压器、CVVL、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等先进技术。
2.0GDIT发动机：采用电控废气阀双流道增压器、集成排气歧管、350bar喷油系统等多项先进技术。
变速箱技术
湿式7DCT变速器：具有扭矩容量高、结构紧凑、重量轻、效率高、NVH性能优异、换挡速度快等特点。
智能驾驶技术
哈弗Hi-Life车机网联系统：集成了众多智能科技，拥有上千项升级，支持FOTA升级功能，提供超L2级自动驾驶技术，包括全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车以及智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。
其他技术
智能适时四驱系统：通过汽车底盘传动后主减RDU与电磁离合器型智能扭矩管理器配合，实现0-100%扭矩连续可变传递。
NVH性能优化：采用高精度齿轮组、总成动平衡控制技术、驱动桥整车NVH标定等技术，提升驾驶舒适性。
这些技术的综合应用使得哈弗H6在动力性能、燃油经济性、驾驶舒适性和智能化水平方面都有显著提升，满足了不同消费者的需求。