蓝鸟发动机采用了以下技术：
双C-VTC可变气门正时技术：
这种技术可以在不同的转速下调节气门的开启时间和开启角度，以实现更佳的燃油经济性和动力输出。它可以提供更大的扭矩和更高的功率输出，同时降低油耗和排放。
DIS双燃油喷射技术：
通过多点喷射，提高燃油的雾化效果，使燃料与空气混合更加均匀，从而提高燃烧效率。这项技术使得发动机在提供强大动力的同时，也能保持较低的油耗。
铝合金缸盖和缸体：
使用铝合金材质的缸盖和缸体，不仅降低了发动机的整体重量，还提高了散热效率，有助于提升发动机的性能和耐用性。
5速手动变速箱或CVT变速箱：
与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱，其中CVT变速箱的换挡平顺性出色，可靠性与耐用性也备受好评。CVT变速箱的内部结构采用了两个斜齿轮和一条钢板链，使得变速箱可以实现变速和扭转。
ISS智能启停系统：
该系统能够在车辆暂停时自动关闭发动机，比如红灯停车时，然后在松开刹车或踩下油门时自动启动，从而提高燃油经济性和减少排放。
这些技术的综合应用，使得蓝鸟发动机在动力性能、燃油经济性、排放表现以及驾驶体验等方面都有较为出色的表现。