轮胎修复技术是指通过各种方法对受损的轮胎进行修复，以恢复其性能和安全性，延长使用寿命。常见的轮胎修复技术包括：
胶条打枪补胎：
这是一种简单有效的修补方式，只需将特制的胶条插入轮胎扎洞处即可，操作简便，不需要将轮胎从钢圈上取下，但其耐用性较差。
粘贴补胎法：
采用补胎剂进行修补，补胎剂是一种无毒无味、不易燃、不粘胎的液体，既可以补胎又可以充气，是一种较为便捷的修补方式。
火补轮胎：
通过高温将生胶融化并凝固在轮胎伤口处，以达到密封伤口的效果，修补效果较好，但需要专业技术和设备。
冷补技术：
将受伤的汽车轮胎从轮辋上卸下，找到创口后，将创口处的异物清理后，从汽车轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种技术类似自行车的补胎技术，但需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。
自修复轮胎技术：
在轮胎内部喷涂一种特殊涂层的自修复液体，当外部冲击导致破损时，这种特殊涂层的自修复液体能够自动填充破损处，最大可以应对直径5mm的孔隙。
这些技术各有优缺点，选择合适的修复方法取决于轮胎的损伤程度、使用需求和实际情况。例如，对于较小的损伤，胶条打枪补胎或粘贴补胎法可能已经足够；而对于较大的损伤或需要更高耐用性的情况，火补技术或自修复轮胎技术可能更为合适。