秦毅攻克的技术主要集中在 液化天然气船（LNG船）的焊接技术，特别是殷瓦钢焊接技术。殷瓦钢是一种耐超低温不膨胀的特殊不锈钢材料，厚度仅0.7毫米，因其极薄的厚度和特殊的物理性能，焊接难度极大。秦毅在殷瓦钢焊接技术方面取得了多项突破，包括：
殷瓦焊接技术的掌握：
秦毅是中国第一个取得国际认证的殷瓦钢焊工，他在日本学习并迅速掌握了殷瓦焊接技术，成为第一个合格的中国殷瓦钢焊工。
技术创新与培训：
秦毅不仅自己掌握了殷瓦焊接技术，还编制了完整的培训方案，培训了一批又一批的技术人员，为中国第一艘LNG船的成功建造提供了技术人才保障。他还整理出了殷瓦自动焊、手工平焊、手工立焊、手工仰焊等不同工位的施焊方法，形成了工艺规范和作业指导书，这些规范和指导书成为国内唯一的殷瓦焊接技术规范。
焊接质量与效率的提升：
秦毅在焊接技术上的突破显著提高了LNG船的建造质量和效率。例如，他开发的扭动施焊法使液货舱焊接漏点逐步做到100%无漏点，焊缝检测一次性合格率远超日本和韩国造船企业，居世界领先水平。
液货舱围护系统的焊接：
秦毅和他的团队在液货舱围护系统的殷瓦钢焊接方面创造了单船130多公里焊缝6次密性检验“零漏点”的奇迹，这一成就标志着中国在LNG船建造技术上的重大突破。
综上所述，秦毅在LNG船焊接技术，特别是殷瓦钢焊接技术方面取得了卓越的成就，为中国LNG船从0到1、从有到精，进而跨入全球一流建造方阵作出了重大贡献。