日产汽车曾经以其卓越的技术实力和创新能力在汽车市场上取得了显著成就，例如推出高性能车型日产GT-R，以及VQ系列发动机在沃德十佳中的多次获奖。然而，近年来日产的技术发展似乎遇到了一些挑战和困难，导致其市场表现和技术声誉受到了一定的影响。以下是一些可能导致日产被认为缺乏技术的原因：
战略转变：
日产在戈恩事件后，其全球第一的技术领先者战略被摈弃，转而生产通用性强、销量高的1.6L、2.0L自吸发动机，这可能导致了高性能发动机研发生产的停滞。
车型更新缓慢：
日产的灵魂车型GT-R已经超过13年没有换代，消息称要到2023年才会推出下一代车型，这种长期缺乏创新可能让人产生日产技术停滞的印象。
新能源领域发展滞后：
在新能源领域，日产的发展相对滞后，无论是混动还是纯电技术，都没有能够及时跟上市场和政策的发展趋势，这可能导致其在未来汽车市场中的竞争力下降。
市场表现：
日产在市场表现上也不尽如人意，例如三缸奇骏的推出并未获得市场的广泛认可，这可能影响了消费者对日产技术实力的信心。
技术路线争议：
日产在技术路线上存在一些争议，例如坚持使用CVT变速箱，尽管这种变速箱有其优势，但在面对更先进的变速箱技术时，可能会被认为是技术上的不足。
设计和技术更新：
日产在设计和技术更新方面相对较慢，家族式设计语言运用较多，可能会让消费者产生审美疲劳，同时在智能科技配置方面的发展也相对滞后。
商务气质缺失：
日产的车型定位主要以家用和普通商用为主，在商务车领域的布局相对较少，这可能使得其在某些消费者心目中的地位不够高端。
综上所述，尽管日产曾经是一个技术领先的车企，但近年来在技术战略、车型更新、新能源发展、市场表现等方面遇到了一些挑战，这些因素可能导致外界对其技术实力的质疑。然而，日产仍然拥有一定的技术实力和研发能力，例如其VC turbo超变擎技术，以及VQ系列发动机的优秀表现。未来，日产能否重振技术声誉，将取决于其如何应对这些挑战并持续进行技术创新和市场拓展。