空调系统的组成可分为以下部分，结合了不同场景的典型配置：
一、核心组成部分
制冷系统 - 压缩机：
核心部件，负责将低温低压制冷剂压缩为高温高压状态，驱动热量交换。
- 冷凝器：室外热交换部件，将高温高压制冷剂冷却为低温高压液体。
- 蒸发器：室内热交换部件，通过制冷剂蒸发吸收室内热量，实现降温。
- 膨胀阀：控制制冷剂流量，调节蒸发器温度。
通风系统 - 风扇：
驱动空气流动，增强热量交换效率。
- 风道/风管：输送冷/热空气至室内各个区域。
电气控制系统 - 控制器：
根据传感器信号调节压缩机、风扇等设备运行。
- 传感器：检测温度、压力、湿度等参数，反馈控制信号。
- 控制面板：用户操作界面，设置温度、风速等参数。
箱体系统 - 外壳/机柜：
支撑和保护内部组件，防止灰尘和水分侵入。
二、其他关键部件
节流装置：在冷凝器后降低制冷剂压力和温度。
热交换器：部分系统（如全水系统）中用于高效热交换。
自动检测系统：监测系统状态，及时报警故障。
三、系统分类补充
按应用场景分 - 集中式系统：
适用于大型建筑，包含空气处理设备、输送管道及分配装置。
- 分体式系统：如家用空调，独立制冷单元，包含制冷、通风、电气三部分。
- 汽车空调系统：简化配置，含制冷、通风、电气及净化模块。
按制冷介质分 - 传统制冷剂：
如R22、R410A等。
- 环保制冷剂：如R32、HFO-32等，符合新型空调系统要求。
四、工作原理
空调通过制冷剂循环实现热量转移：低温低压制冷剂在蒸发器吸收室内热量，经压缩机压缩后高温高压进入冷凝器散热，再通过膨胀阀节流后回到蒸发器，形成持续循环。
以上内容综合了家用、商用及汽车空调系统的典型组成，具体配置可能因型号和功能需求有所差异。