长城汽车作为国内知名的汽车制造商，在技术方面有着深厚的积累和持续的研发投入。尽管在早期，长城汽车在发动机、变速箱和底盘等关键部件上借鉴了其他品牌的技术，但随着时间的推移，长城已经显著提升了自身的自主研发能力，并在多个技术领域取得了重要突破。
发动机技术
长城汽车自主研发了多款高性能发动机，包括3.0T V6发动机，采用V型6缸布局和米勒循环技术，最大功率达到354匹马力，扭矩为500牛米。
此外，长城还开发了多款小排量发动机，如1.5T、2.0T等，满足不同的市场需求。
变速箱技术
长城在变速箱领域也取得了显著进展，自主研发了湿式7速双离合变速箱，虽然在动力响应性上有所牺牲，但在平顺性方面表现出色。
近期，长城还推出了9AT和9DCT变速箱，进一步提升了车辆的动力性能和燃油经济性。
平台化架构
长城汽车推出了多个平台化架构，如柠檬平台和坦克平台，这些平台不仅提高了车辆的通用性和可靠性，还为未来的车型开发提供了灵活的技术基础。
新能源技术
在新能源领域，长城的DHT混合动力技术展现出强大的竞争力，通过双电机和发动机的协同工作，实现了高效能的动力输出。
长城还在积极研发氢能技术，推动新能源汽车的发展。
其他技术
长城在智能驾驶、车联网、车载智能系统等方面也进行了大量投入，推出了多项创新技术，提升了整车的智能化水平。
综上所述，长城汽车在技术方面已经取得了显著的进步，并且正在持续投入研发，以提升产品的竞争力和用户体验。因此，认为长城汽车没有技术是不准确的。相反，长城汽车在多个技术领域都展现出了强大的研发实力和技术创新能力。