比亚迪汽车的核心技术主要包括以下几个方面：
刀片电池技术
特点：刀片电池是基于方形铝壳的长电芯电池方案，正极用磷酸铁锂，负极用人造石墨。其结构和工程技术全球首创，通过减薄电芯厚度、增大长度，并利用高性能胶黏剂将上盖、底板与电池阵列粘合，实现超高集成效率、强度和刚度。
优势：刀片电池在安全、寿命、低温、充电、功率及能量等性能指标上均处于行业领先地位。此外，刀片电池包的结构可以充当车身的横梁和纵梁，提升了车辆的整体强度。
DM-i超级混动技术
特点：DM-i超级混动技术是比亚迪的第三代混动技术，核心组件包括骁云插混专用发动机、EHS双电机、专用刀片电池及多种控制系统。该技术实现了EV纯电驱动、HEV串联、HEV并联和发动机驱动等多种模式，以电为主、以油为辅，满足用户多样需求。
优势：DM-i技术具有高效的燃油经济性和优秀的动力性能，能够提供更好的驾驶体验。
e平台3.0
特点：e平台3.0是比亚迪的纯电专属平台，具有高度集成化、高功率密度、高效率等特点。该平台实现了三电零部件、整车关键系统、整车架构三个层次的平台化，集成度和效率均处于行业领先水平。
优势：e平台3.0支持多种布置方式（前驱、后驱及四驱），能够兼容多种车型，提升生产效率和车辆性能。
CTB车身电池一体化技术
特点：CTB技术将电池包和车身底板同步设计，融合成一体，电池包上壳体替代中地板部分结构，成为车身的一部分。这种设计不仅提高了车辆的空间利用率和能量密度，还提升了车身的结构强度。
优势：CTB技术使得车辆在拥有更长续航里程的同时，具备更高的安全性和驾驶稳定性。
其他技术
遥控驾驶技术：使驾驶员可以通过遥控器对车辆进行远程控制，实现车辆的远程启动、锁车、解锁等功能。
DMII代动力技术：是一种混合动力系统，可以实现燃油车和电动车的无缝切换，提高燃油效率和动力性能。
双向逆变充放技术：比亚迪独有的电池技术，可以实现电池的双向充放电，提高电池的使用寿命和安全性。
总的来说，比亚迪汽车在新能源汽车领域拥有多项核心技术，这些技术的成熟与先进使得比亚迪在业内处于遥遥领先的地位。