公交卡主要应用了以下技术：
IC卡技术：
公交卡通常是一种集成电路卡（IC卡），用于存储持卡人的信息和交通消费记录。IC卡通过其内部的集成电路存储信息，并通过射频技术与读卡器进行通信，完成支付和记录存储。
射频识别技术（RFID）：
这是一种无接触自动识别技术，通过无线电波读取芯片上的信息。公交卡中的RFID芯片存储了持卡人的信息，如姓名、余额等，当持卡人靠近读卡器时，读卡器通过无线电波读取芯片上的信息，从而完成扣款和信息更新。
近场通信技术（NFC）：
NFC是一种短距离无线通信技术，工作于13.56MHz频带，传输距离通常在10到20cm范围内。NFC技术可以用于手机等设备上作为公交卡使用，用户只需将手机靠近读卡器即可完成扣款和信息更新。
非接触式IC卡：
这是一种无接触式数据卡，通过电磁感应将卡内的信息与外部读写设备进行通讯。非接触式IC卡具有较高的通讯速率，不需要拔插的过程，适用于对交易速度要求高、刷卡人口比较集中的场合，如地铁、高速公路的进出口、门禁、公交等环境。
综上所述，公交卡主要应用了IC卡技术、射频识别技术（RFID）、近场通信技术（NFC）和非接触式IC卡技术，这些技术共同实现了公交卡的便捷、安全和高效使用。