汽车PHC技术，全称为 自适应液压稳定技术（Adaptive Hydraulic Stabilization Technology），是一种先进的汽车工程应用技术。该技术的核心在于其独特的减震系统，通过减震器中的两个液压缓冲器的相互作用，实现了阻尼作用的曲线化，从而使汽车在行驶过程中，特别是在面对坑洼、颠簸等不规则路面时，表现出更加平稳、柔和的动态特性。
具体来说，PHC技术通过减震器内起压缩作用和拉伸作用的两个液压缓冲器反复相互作用，把减震动作曲线化。在遇到小的坑洼路面时，减震器阻尼的变化会更为平缓，有效过滤掉不规则路面带来的震动；而在颠簸路况下，阻尼的变化则会更为迅速，带来更为柔和的冲击感，并有效吸收更多来自路面的冲击。
PHC技术的优点包括：
提高乘坐舒适度：
通过曲线化的减震动作，减少了车辆在行驶过程中受到的震动，使乘客感到更加平稳舒适。
增强车辆稳定性：
在崎岖不平的道路上，PHC技术能够有效吸收并消除冲击能量，提高车辆的行驶稳定性。
自适应调节：
PHC技术能够根据路况自动调整减震器的阻尼特性，从而在平坦良好的路面上保持普通悬挂的表现，在崎岖不平的路面上提供更为柔和的乘坐体验。
这项技术最初源自于拉力赛，并在现代汽车工程中得到了广泛应用，特别是在提高车辆行驶舒适性和稳定性方面发挥了重要作用。