比亚迪璇玑 和 小鹏灵犀：
这两款是车企自研的行业大模型，已经在汽车上应用了AI技术。
吉利银河E8、 银河E5、 银河星舰7：
这些车型搭载了吉利发布的“智能汽车全域AI”技术体系，包括端到端语音大模型、AI数字底盘、高阶智能驾驶等AI技术成果。
特斯拉：
特斯拉的自动驾驶技术FSD（Full Self-Driving）第13版本已开始向客户推出，该技术利用AI处理传感器和摄像头数据以及大模型，帮助车辆在复杂环境中做出实时决策。
蔚来汽车：
其自动驾驶技术NAD（NIO Assisted and Intelligent Driving）主要依赖激光雷达、高清摄像头及毫米波雷达等传感器，并通过NVIDIA DRIVE Orin高性能芯片进行复杂计算。
小鹏汽车：
小鹏的智能驾驶系统分为两大体系，一是基于高清地图的智能辅助驾驶XPILOT，另一是更为先进的XNGP，理论上无需依赖地图，仅凭车辆自身即可实现智能辅助驾驶。
北汽绅宝智行：
这款车被称为“AI时代”，是业内首款以AI技术为核心定位的车型。
本田Legend Hybrid EX：
这款车是全球首款获得法律许可的L3级自动驾驶量产车。
奔驰S级和EQS：
这些车型搭载了奔驰的Drive Pilot系统，可以在交通拥堵的高速路上实现L3级自动驾驶功能。
奥迪A8L和e-tron：
这些车型搭载了奥迪的AI Traffic Jam Pilot系统，可以在特定条件下由系统接管方向盘和油门刹车控制。
广汽AION V：
这款车搭载了广汽自主研发的ADiGO 3.0系统，也可以在交通拥堵的高速路上实现L3级自动驾驶功能。
荣威Ei5：
新车搭载斑马智行VENUS系统，可实现一次唤醒90秒内实现连续对话，并拥有L2级的AI Pilot高级安全辅助系统。
这些汽车都在不同程度上应用了AI技术，从智能驾驶辅助系统到全域AI技术体系，展现了AI在汽车行业的广泛应用和快速发展。