车载组合导航程序是一种 综合导航系统，它通过将多种或两种不同的导航系统（如惯性导航、无线电导航、天文导航或卫星导航）组合在一起，以提高在弱信号环境下的定位精度和整体导航性能。这种系统利用各种导航设备的优点，通过最优估计算法（如卡尔曼滤波算法）融合不同来源的数据，从而提供优于任何单一导航装置的导航结果。
具体来说，车载组合导航程序通常包括以下几种组件：
惯性导航系统（INS）：
提供载体的速度、位置和姿态信息，以及补偿后的角速率、加速度和磁场等数据。
卫星导航系统（GNSS）：
利用卫星信号提供高精度定位信息。
其他导航系统：
如无线电导航、天文导航等，用于提供补充信息。
组合导航程序通过实时接收和处理来自各种导航设备的数据，利用最优估计算法融合这些数据，从而输出综合的导航结果。这种系统在GNSS信号精度降低或丢失时，仍能依靠惯性导航技术维持高精度定位，确保车辆在复杂环境下的导航可靠性。
此外，车载组合导航程序还可以应用于自动驾驶、无人机、船舶等领域，提供关键的导航信息，支持系统的精确控制和自主导航。
建议在实际应用中，选择高性能的组合导航模块，如SKYLAB GNSS推出的SKM-4DX/SKM-4DU，以确保在各种导航条件下的高精度和可靠性。