一、基于LabVIEW的减震器测试软件
MTS减震器测试应用软件 - 支持电磁驱动和电液伺服减震器的性能、疲劳、耐久及质量认证测试，具备数据采集、自动报告及多种可视化分析功能，可扩展性强。
基于LabVIEW的通用减震器测试软件
- 由江苏科技大学研发，适用于电磁驱动减震器的动态力学参数测量，集成数据采集与结果显示功能。
二、专业减震器测试系统配套软件
伟思（Weiss）减震器测试应用软件
- 提供轨道车辆减震器动态力学参数测量，支持0-90°倾斜加载框架调整，适用于专业轨道交通设备测试。
赛斯特（Spectra）减震器性能测试系统
- 适用于汽车、改装车等减震器的示功试验、多速示功试验及温度特性试验，满足不同工况模拟需求。
三、汽车减震器专项测试系统
汽车减震器力学性能测试系统（如WDT-50）
- 专注汽车减震器阻尼力、刚度等力学性能测试，符合GB/T 2611-2007标准，支持多种试验模式。
改装车减震器测试系统
- 针对SUV、装甲车等特殊车型设计，可进行进回程阻尼力、速度-阻尼力等试验，适用于汽车改装后性能验证。
四、其他类型测试软件
疲劳寿命分析软件： 部分系统集成疲劳寿命预测功能，通过加速试验数据评估减震器长期性能。 组合波与扫频试验软件
五、选购建议
明确测试需求：汽车减震器需关注GB/T 2611标准，轨道交通设备需符合专用规范。
系统集成性：优先选择支持多类型试验、数据可视化及报告生成的软件。
厂商技术支持：建议选择提供定制化解决方案的厂商，如西安力创、赛斯特等。
以上软件覆盖了从基础性能测试到专业领域应用的场景，可根据具体需求选择适配方案。