打车软件作为一种新兴的出行服务模式， 在带来便利的同时，也引发了一系列问题和争议。以下是对打车软件的综合评价：
积极方面
提高出行效率：
打车软件通过智能手机应用程序，使得乘客可以方便地预约出租车，减少了传统路边拦车的等待时间，提高了出租车的运营效率。
降低空驶率：
乘客可以通过软件提前预约车辆，避免了出租车在街头盲目巡游，从而降低了空驶率，提高了载客率。
便利性：
乘客可以通过手机支付，避免了携带现金的麻烦，同时也提供了更多支付方式的选择。
信息透明度：
打车软件增加了市场的信息透明度，乘客可以更容易地获取车辆和司机的信息，提高了服务的可靠性。
促进市场竞争：
多个打车软件的存在和竞争，促使行业不断创新服务，提升了整体服务水平。
消极方面
市场秩序混乱：
一些不规范的行为如“按路程挑客”、“空车不做扬招”等，扰乱了市场秩序，影响了乘客的出行体验。
安全问题：
司机在抢单过程中可能分心，增加交通事故的风险。
公平性问题：
在高峰时段，乘客可能因为软件加价而难以打到车，而一些司机可能同时使用多个软件抢单，影响了服务的公平性。
对传统行业冲击：
打车软件的兴起对传统出租车行业造成了冲击，导致部分出租车司机收入减少，广播公司等传统服务提供商受到影响。
监管缺失：
目前对于打车软件的监管尚不完善，存在一些漏洞和灰色地带。
建议
加强监管：
政府和相关部门应加强对打车软件的监管，制定明确的行业标准和规范，打击不规范行为，保障乘客和司机的权益。
提升安全性：
打车软件公司应加强司机背景审查和安全培训，确保行车安全，同时优化软件功能，减少司机在行车过程中操作手机的情况。
优化用户体验：
打车软件应不断优化用户界面和操作流程，提高用户体验，同时加强对特殊群体如老年人、残障人士的便利性支持。
促进公平竞争：
通过政策引导和市场机制，促进不同打车软件之间的公平竞争，避免市场垄断，保障行业的健康发展。
综上所述，打车软件在提高出行效率、便利性和信息透明度方面具有明显优势，但同时也存在市场秩序混乱、安全问题和公平性问题。通过加强监管、提升安全性和优化用户体验等措施，可以进一步发挥打车软件的积极作用，减少其负面影响。