平谷线作为北京市首条跨省域的城市轨道交通线路，以及京津冀协同发展的重要示范线，其建设进展备受关注。以下是平谷线最新进展的详细情况：
车站结构封顶
截至目前，平谷线已有13座车站实现结构封顶。
永顺站作为全线西起的第八座车站，于2025年1月23日完成主体结构封顶。
高楼站主体结构于2024年12月9日顺利封顶。
区间施工进度
9个区间已实现双向贯通，区间施工进度过半。
政务中心东站至燕郊站区间采用智能盾构机“基石一号”进行施工，该盾构机具备无人驾驶和智能化运转功能，显著提高了施工效率和质量。
施工技术与创新
在永顺站施工过程中，采用了高密实和强抗裂性混凝土、新型外包防水和接缝防水材料及工艺，在渗漏防控新型技术研究方面起到了示范作用。
“基石一号”盾构机在无人干预下能够实现连续自动保压、纠偏和掘进参数控制，提高了施工效率，减少了人力需求。
预计建成通车时间
根据此前计划，平谷线预计于2026年底建成通车。
综上所述，平谷线在车站结构封顶和区间施工方面取得了显著进展，多项技术创新的应用也为工程的顺利进行提供了有力保障。预计到2026年底，平谷线将正式投入使用，为京津冀地区的交通出行带来便利。