Dual S-VT（Dual Variable Valve Timing）是一种 双可变气门正时控制系统加上电子控制节气门的技术。该技术主要用于提高发动机的效率和性能，具体特点如下：
双可变气门正时控制系统
该系统能够同时调节进气和排气气门的开闭时间，从而优化发动机在不同转速下的性能和燃油经济性。
通过提前进气门的开闭时间，增大节气门重叠角，可以在低速负荷时提供更大的扭矩，使汽车在爬坡和起步时表现更佳。
电子控制节气门
电子控制节气门通过传感器和控制模块精确控制节气门的开度，从而提高发动机的响应性和控制性。
这种技术可以实现更精确的燃油供应和更高效的能量转化，进一步提升发动机的效率和性能。
总结：
Dual S-VT技术通过双可变气门正时控制系统和电子控制节气门的结合，实现了在不同工况下发动机性能的优化，提高了燃油经济性和动力输出，具有显著的节能环保效果。该技术主要应用于马自达等品牌的发动机上。