汽车被动技术是指在 事故发生时保护乘员安全的技术。这些技术主要通过车辆结构、材料、系统设计以及安全设备的应用，来最大程度减轻车辆发生事故时乘员受伤的可能性和程度。被动安全技术的目标是在事故不可避免时，最大限度地减少人员伤亡和受伤程度，为乘员提供安全的车内环境。
汽车被动技术主要包括以下几类：
车身结构优化设计：
采用高强度车身结构，使车身在碰撞时能够吸收和分散冲击力，减缓乘员受伤的速度。
安全气囊：
在事故发生时迅速膨胀，为乘员提供缓冲，减轻其受到的冲击力。
安全带：
在事故发生时将乘员固定在座位上，防止其因碰撞而飞出车外，同时限制其移动，降低受伤风险。
儿童座椅锚固系统：
确保儿童在车辆中能够得到有效保护，避免因碰撞而受伤。
能量吸收区设计：
在车辆关键部位设置能量吸收材料，以吸收碰撞时产生的能量，减少乘员受到的伤害。
碰撞安全技术：
通过车身结构的溃缩设计，使乘员在碰撞时有足够的生存空间，同时减少车内乘员的移动程度。
碰撞后伤害减轻与防护技术：
在事故发生后，通过一系列措施减轻乘员和外部人员的伤害，如车门设计要易于打开，车顶要有足够的强度等。
这些被动安全技术的共同作用是在事故发生时，通过吸收、分散和减轻冲击力，最大限度地保护乘员和外部人员的安全，降低事故造成的伤害程度。