地铁是一种 高效、大运量的城市轨道交通系统，主要采用电力牵引，通过轨道进行行驶。其核心技术包括以下几个方面：
供电技术
接触网供电：电压为1500V，电网位于列车上方。此法安全系数高，但技术含量大，铺设难度大，费用高昂。
第三轨供电：供电轨道与列车轨道平行，通常使用较轻的工型钢，电压为750V。此法不太安全，但价格低廉，技术含量低，易于铺设。
车辆技术
牵引与控制技术：地铁车辆的牵引与控制技术是地铁车辆配套的关键核心技术，相当于地铁的“心脏”和“大脑”。
信号技术
自动控制系统：地铁系统通常采用先进的自动控制系统，由电脑和自动系统控制列车的行驶、制动和停车。
通风与空调系统
通风与空调系统：包括采暖、通风和空调设备，确保乘客在舒适的环境中旅行。
通信系统
通信系统：提供列车与地面控制中心之间的通信，确保列车运行的安全和效率。
给排水与消防系统
给排水系统：提供列车和车站的用水需求。
消防系统：确保在火灾等紧急情况下的安全。
防灾与报警系统
防灾与报警系统：监测并应对各种自然灾害和紧急情况。
机电设备监控系统
机电设备监控系统：监控地铁车站和列车上的各种机电设备，确保其正常运行。
自动售检票系统
自动售检票系统：方便乘客进出站，提高运营效率。
站台屏蔽门系统
站台屏蔽门系统：提高乘客的安全性，防止意外发生。
这些核心技术共同构成了地铁系统的高效、安全和可靠运行的基础。