汽车电子技术是一门涉及汽车及其各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理工作的专业。它包括多个方面，具体如下：
汽车电子控制装置：
这些装置需要与车上的机械系统配合使用，包括发动机、底盘和车身的电子控制。例如，电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等。
车载汽车电子装置：
这些装置可以在汽车环境下独立使用，与汽车本身的性能无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。
控制系统：
涵盖发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。
信息娱乐系统：
包括音响系统、导航系统、电视娱乐系统等。
传感器与微处理器：
用于检测汽车的各种参数和环境信息，并将信息转化成电信号供控制系统分析和处理。控制器则是根据这些信息做出控制决策。
通信网络：
现代汽车电子系统通常采用分布式控制架构，通过通信网络（如CAN总线、LIN总线、FlexRay总线、以太网等）实现各个电子设备之间的数据交换和协作。
网络与总线技术：
用于将各种汽车电子装置连接成一个网络，通过数据总线发送和接收信息，从而简化布线，减少电气节点的数量和导线的用量，提高系统的可靠性和信息传送效率。
故障诊断与维修：
通过数据总线可以访问任何一个电子控制装置，读取故障码进行故障诊断，使整车维修工作更为简便。
改装与升级：
包括修改电路、电子升级以及改装音响等。
电源管理：
主要是蓄电池当电源不足时的检查与维护。
综上所述，汽车电子技术是一个涵盖广泛的专业领域，不仅包括传统的电子控制装置和车载电子装置，还涉及传感器、微处理器、通信网络等硬件，以及故障诊断、维修、改装和升级等技术服务。随着汽车技术的不断进步，汽车电子技术也在不断发展和完善，成为推动汽车行业发展的关键因素之一。