国外电车技术主要包括以下几种：
无线充电和行驶充电技术
丰田：丰田开发了一种无线充电和行驶充电技术，车辆可以在行驶中通过车载充电装置自动检测环境并向路面下的电能传送器发送信息，传送器再自动判断车辆行进方向并提供电能。这项技术已经在英国的高速公路上进行实地测试，并且韩国的无线充电巴士也已经投入使用。
智能导航系统
特斯拉：特斯拉的智能导航系统能够综合分析车辆当前电池容量、计划路线和驾驶员习惯，推荐合适的路线，并在电量不足时将充电站规划到导航路线中。这套系统可以有效地弥补电动车在续航里程方面的缺陷。
“智能电驱”系统
福特：福特开发的“智能电驱”系统通过优化电驱动系统，提高了电动车的能效和性能。
新型电池技术
韩国：韩国科学家们成功开发出一种新型电池技术，使得电车续航里程大幅提升，可达4000公里。
800V高电压平台和升压充电技术
比亚迪：比亚迪的800V高电压平台和升压充电技术实现了充电效率的大幅提升，提高了充电速度并降低了能量损耗。
乘用车双枪超充技术
比亚迪：这项技术使得公共快充桩可以秒变超充桩，提高了充电效率。
复合直冷技术
比亚迪：复合直冷技术为电池热管理提供了更严苛的考验，提升了电池的冷却面积和换热能力，确保超充安全。
全场景智能脉冲自加热技术
比亚迪：这项技术解决了北方冬季极寒条件下充电效率大打折扣的问题。
这些技术代表了国外电车技术的最新进展和突破，涵盖了无线充电、智能导航、电池技术和充电效率等多个方面。随着这些技术的不断发展和应用，未来电车的性能和用户体验将得到进一步提升。