凯迪拉克XT4：
这款豪华品牌入门级SUV采用了智能的闭缸技术，可以在巡航状态下将四缸发动机变为两缸发动机，提高了燃油效率。
凯迪拉克CT6：
这款车型也采用了闭缸技术，能够在四缸和两缸之间切换，以适应不同的驾驶需求，从而节省燃油。
通用2.0T发动机：
这款发动机可以在四缸和两缸之间切换，高速巡航时用四缸，低速行驶或怠速时就切换到两缸，省油效果显著。
福特新一代福克斯：
这款车搭载了1.5T三缸发动机，在平稳行驶时可以关闭一个气缸，使用两缸驱动车辆前进，节省燃油。
马自达2.5L自然吸气发动机：
这款发动机也具备闭缸技术，有望搭载在马自达6和马自达CX-5等车型上。
奥迪A8L：
这款豪华轿车搭载了4.0T V8和6.0T W12发动机，这些发动机在低负荷下可以关闭气缸，减少油耗。
兰博基尼Huracan：
作为一款超级跑车，兰博基尼Huracan也采用了闭缸技术，可以在相对不激烈的驾驶状态下关闭一半气缸，降低油耗。
这些车型通过闭缸技术，在特定的驾驶条件下关闭部分气缸，从而减少油耗，提高燃油经济性。这项技术对于城市通勤等低负荷工况尤为有效。