汽车制造涉及多种关键技术，主要包括以下几个方面：
冲压技术
冲压技术是通过模具将金属板料加工成各种形状零件的技术，是汽车制造的重要环节。它决定了汽车零部件的形状、尺寸和性能。
铸造技术
铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中，冷却凝固后获得产品的方法。在汽车制造中，铸铁件如气缸体、变速器箱体等常采用此技术。
锻造技术
锻造包括自由锻造和模型锻造，通过施加冲击或压力使金属坯料变形。汽车的齿轮和轴等毛坯通常采用锻造方法加工。
焊接技术
焊接是将冲压好的车身板件通过点焊或激光焊接连接成车身总成。焊接工艺的好坏直接影响车身的强度和安全性，现代焊接过程大量采用机器人操作。
涂装技术
涂装包括前处理、底涂、面涂等步骤，目的是防腐蚀和增加美观。涂装过程复杂，技术要求高。
总装技术
总装是将车身、发动机、变速器、仪表盘、车灯、座椅等各零部件进行组装，形成完整的汽车。总装工艺水平直接影响汽车的性能和外观质量。
动力总成技术
动力总成包括发动机、变速器等，其组装需要极高的精度和技术要求，直接影响汽车的动力输出和燃油经济性。
电子控制技术
现代汽车配备了各种电子控制系统，如发动机控制系统、车身稳定系统等，以提高汽车的驾驶安全性和舒适性。
检测与测试技术
在汽车制造过程中，需要对各个部件和整车进行严格的检测和测试，确保其质量和性能符合设计要求。
这些技术共同构成了汽车制造的核心流程，每一步都至关重要，直接影响到汽车的质量、安全性和效率。随着科技的不断进步，汽车制造技术也在不断发展，如高精度冲压、高效率自动化、绿色化等方向。