刷程序通常涉及对行车电脑中的数据进行修改，以达到提升汽车性能的目的。根据搜索结果，刷程序的功能强化主要集中在以下几个方面：
一阶程序
不更换硬件：通过改写ECU程序，调整喷油或点火提前角等参数，提升动力，但效果相对有限，且不会对车辆硬件进行大的改动。
改善低挡位抖动：特别适用于小排量涡轮增压车型，可以减轻低挡位切换时的抖动问题，提高低扭表现。
二阶程序
需要简单硬件改装：除了改写ECU程序外，可能还需要对进排气系统等进行升级，以进一步提升动力输出，效果介于一阶和二阶之间。
三阶程序
大幅度硬件改装：需要对发动机内部的零部件如曲轴、活塞、连杆等进行强化改装，动力提升显著，但也会显著降低发动机的耐用度，且改装成本较高。
建议
选择合适的程序等级：根据个人需求和车辆情况选择合适的刷程序等级。如果追求性价比和耐用性，一阶或二阶程序是较好的选择；如果追求极致动力，且预算允许，可以考虑三阶程序。
注重硬件匹配：在进行刷程序前，确保所选硬件与程序兼容，避免因硬件不匹配导致性能提升不明显或损坏车辆。
考虑后期维护：刷程序虽然能提升性能，但也会增加车辆的维修难度和保养成本，因此需要综合考虑长期维护成本。
通过以上信息，可以根据自身需求和实际情况，选择最适合自己的刷程序方式和级别。