汽车钣金打磨程序通常包括以下步骤：
检查
检查需要修复的部位，确认损伤程度和修复方法。
检查是否有凹凸不平的地方，并用150砂纸打磨超出凹凸部分五公分左右的区域，避免使用60砂纸，因为太粗的砂纸会影响后续工序。
补灰
对打磨的地方进行第一道补灰，注意露铁的地方先薄薄地刮一道钣金灰再刮原子灰。
补灰不要超出打磨范围，一般距离打磨边缘两公分左右，方便快速打磨。初学者可以将填补的地方稍微补高点，然后把灰边刮薄，而熟手可以忽略这一步骤。
打磨
补完第一道灰后，确定凹坑已经填平才开始打磨。
先用水磨的方式，使用150砂纸把补灰的边磨出来，然后整体磨平。如果灰太厚，可以使用60砂纸打磨，但不要磨到灰边，之后再用150砂纸过一遍，确保灰边与之前打磨的平整。
磨漆面
打磨漆面时，先判断是否会有色差，如果没有色差，可以用800砂纸打磨；如果有色差，则需用1500砂纸打磨，确保打磨透，即打磨完漆面没有光亮的地方，有光亮则代表没磨透。
填补砂眼和砂纸路
对之前用150砂纸打磨过的地方和打磨漆面留下的小坑，再用原子灰刮一遍，填补范围要盖过所有150打磨的范围。这道灰要等干透才能打磨，用指甲轻刮一下，刮痕起白了才可以继续打磨。
其他细节处理
对于严重的凹陷坑，可能需要使用修复机进行修复整形，并在施工前涂漆。
钣金施工前，需要将障碍地方拆除，用纸带把塑料零件粘在车身上，如大灯、网、装饰条、玻璃等。
使用干磨头上的砂纸将有缺陷的部分打磨成毛边，并用吹枪或湿毛巾清洁回程。
最终清洁和整理
对整个车辆进行最后的清洁和整理工作，使之焕然一新。
这些步骤确保了钣金修复的质量和漆面的平滑度，从而恢复到车辆原本的外观和性能。