锐志是一款自然吸气发动机车型，对于自然吸气发动机来说，通过刷程序提升马力的效果非常有限，而且可能会对发动机寿命产生影响。以下是一些关于锐志刷程序的建议：
一阶程序
一阶ECU程序可以通过改写原厂ECU程序，增加少量马力和扭力，一般可以提升15%到20%的马力。这种程序对油品有一定宽容度，且不需要更换任何硬件。
二阶和三阶程序
二阶和三阶程序通常涉及更深入的硬件改动和更复杂的调校，效果可能更显著，但同时也伴随着更高的风险和成本。这些程序可能会导致发动机寿命缩短和其他性能参数的下降。
提升排量
另一种提升自然吸气发动机马力的方法是扩缸，即通过机器对缸体内壁进行研磨，以提升发动机排量。这种方法可以增加动力，但需要专业技术和高昂的成本，并且可能极大程度地缩短发动机寿命。
增加涡轮
对于涡轮增压发动机，刷程序可以显著提升马力。一阶程序通常可以使马力提升30到40匹，但需要原厂硬件支持。
建议
谨慎选择：自然吸气发动机通过刷程序提升马力的效果有限，且可能带来风险。如果决定进行刷程序，建议选择一阶程序，并确保使用正规渠道和专业改装店进行操作。
考虑长期影响：刷程序可能会影响发动机的寿命和性能，因此在做出决定前应充分评估潜在的风险和收益。
保持原厂硬件：在进行任何改装时，尽量保持原厂硬件不变，以确保车辆的稳定性和可靠性。
综上所述，锐志作为自然吸气发动机车型，通过刷程序提升马力的效果有限，且存在一定风险。如果确实需要提升动力，建议考虑其他方法，如提升排量或增加涡轮，并确保操作的专业性和安全性。